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El piloto de Mercedes, George Russell, cree que tener el Gran Premio de Australia como un evento independiente es “demasiado difícil” para los equipos de Fórmula 1 en medio de una temporada de 23 carreras.

El piloto de Mercedes, George Russell, cree que tener el Gran Premio de Australia como un evento independiente es “demasiado difícil” para los equipos de Fórmula 1 en medio de una temporada de 23 carreras.

La F1 regresó a Melbourne dos años después de que se cancelara el gran premio horas antes de que comenzaran las prácticas para la apertura de la temporada 2020 luego del primer caso confirmado de COVID-19 en el paddock.

El Gran Premio de Australia de este año es la tercera ronda de la temporada, pero tradicionalmente ha sido la primera carrera de la campaña. La temporada comenzó con un doblete en Medio Oriente en Bahrein y Arabia Saudita.

Pero la naturaleza independiente de la carrera significa que la mayoría de los miembros del equipo solo tuvieron unos días en casa antes de viajar temprano a Australia para adaptarse a la diferencia horaria.

Russell sintió que debía haber más consideración en el futuro sobre la ubicación de Australia en el calendario, y sugirió que debería combinarse con una carrera en el Medio Oriente para dividir algunos de los viajes.

“Tener Melbourne entre carreras, especialmente de forma independiente, es demasiado difícil para los equipos y para todos”, dijo Russell.

“La gente salió los sábados y domingos para aclimatarse a las condiciones, al cambio de zona horaria, y es demasiado. Creo que se debe pensar más”.

“No hay ninguna razón por la que no hubiéramos podido hacer carreras consecutivas con una de las carreras de Medio Oriente. Se siente como otro doble título para todos los equipos con la cantidad de tiempo que pasan en esta parte de la carrera”. mundo.

“A medida que la temporada se hace más y más larga, necesitamos encontrar un mejor equilibrio”.

George Russell, Mercedes W13, Mick Schumacher, Haas VF-22

Foto por: Mark Sutton / Motorsport Images

La última vez que Australia apareció en el calendario no como apertura de temporada fue en 2010, cuando sirvió como la segunda ronda de la temporada después de Bahrein.

El Gran Premio de Malasia tuvo lugar una semana después de Melbourne, lo que permitió a los que regresaban a Europa interrumpir el viaje.

El jefe de Red Bull F1, Christian Horner, dijo que tener Australia como una carrera independiente lo hizo “muy costoso” logísticamente para los equipos.

“Creo que para todos venir aquí un fin de semana es un cambio de horario masivo, es costoso”, dijo Horner.

“Desde la perspectiva del calendario, hubiera sido mejor tener otra carrera a la que nos mudamos desde aquí”.

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Cuando se le preguntó si era algo que la F1 tenía que tratar de resolver para los calendarios futuros, Horner dijo: “Es muy difícil para ellos con el calendario, porque tienes Pascua el próximo fin de semana, por ejemplo”.

“Al ajustarse al calendario correcto de carreras, siempre hay problemas en los que tienen que trabajar.

“Es difícil para los equipos, obviamente venir aquí para un fin de semana”.