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El piloto de Fórmula 1 de Ferrari, Charles Leclerc, dice que “pagó el precio” por ser “demasiado codicioso” después de dejar escapar un podio de Imola con un trompo tardío.

El piloto de Fórmula 1 de Ferrari, Charles Leclerc, dice que “pagó el precio” por ser “demasiado codicioso” después de dejar escapar un podio de Imola con un trompo tardío.

Leclerc estaba en camino de un cómodo tercer lugar detrás de los Red Bulls dominantes del ganador Max Verstappen y Sergio Pérez y solo buscaba salvar un resultado en casa de Ferrari después de que su compañero de equipo Carlos Sainz fuera eliminado en la primera vuelta.

Pero en la vuelta 53 del Gran Premio de Emilia Romagna, Leclerc hizo un trompo en la chicane Variante Alta y se dañó el alerón delantero tras el contacto con la pared exterior.

Una parada en boxes adicional para un nuevo alerón delantero degradó a Leclerc del tercero al noveno, aunque con neumáticos blandos nuevos, el líder del campeonato logró volver al sexto lugar.

Posteriormente, Leclerc lamentó su costoso error y dijo que “pagó el precio” por ser “demasiado codicioso”.

“Es una gran pena. Pase lo que pase antes del trompo, estos son detalles y es parte de la carrera, pero creo que el trompo no debería haber ocurrido hoy”, dijo.

“P3 fue lo mejor que pude hacer; no teníamos ritmo para mucho más. Y fui demasiado codicioso, pagué el precio y perdí siete puntos potenciales, en comparación con mi tercer lugar que estaba antes, por lo que es una pena.

“Son siete puntos que son valiosos al final del campeonato con seguridad. Y esto no debería volver a suceder”.

Charles Leclerc, Ferrari F1-75

Foto por: Carl Bingham / Motorsport Images

Si bien Leclerc todavía lidera el campeonato por 27 puntos sobre Verstappen, es consciente de que los puntos perdidos podrían resultar muy costosos a la luz de la impresionante forma de Red Bull, que parece haber dado un paso adelante gracias a un RB18 mejorado y más ligero.

“Hemos tenido la ventaja en Bahrein y en Australia y ellos han tenido la ventaja este fin de semana y en Jeddah. Así que sí, está muy, muy cerca. Y creo que será así por el resto de la temporada”, explicó.

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“Y es por eso que cada pequeño error… quiero decir, es un gran error, pero en realidad la consecuencia considerando el error podría haber sido mucho mayor. Son solo siete puntos hoy, pero costaría más la próxima vez, así que necesito ten cuidado con eso.

“Solo el tiempo dirá cuánto de un paso [Red Bull] hizo. Pero seguro que parecen ser más competitivos que las tres primeras carreras o similar a Jeddah”.

Tras la victoria 1-2 de Red Bull y la desastrosa carrera de Ferrari, la ventaja del campeonato de constructores de la Scuderia se ha reducido a solo 11 puntos cuando la F1 se dirige a Miami en dos semanas.