Suid Afrika se voorste nuusbron verskaf brekende nuus oor nasionaal, wêreld, Afrika, sport, vermaak, musiek, politiek en meer
Sports  

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, dice que el exdirector de carreras de Fórmula 1, Michael Masi, terminó siendo una “responsabilidad” para la serie, ya que no escuchaba las críticas.

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, dice que el exdirector de carreras de Fórmula 1, Michael Masi, terminó siendo una “responsabilidad” para la serie, ya que no escuchaba las críticas.

Masi perdió su trabajo durante el invierno, luego de su manejo del reinicio del auto de seguridad en las etapas finales del Gran Premio de Abu Dhabi del año pasado.

Los errores cometidos por el control de la carrera al permitir que un número selecto de rezagados se desabrocharan, además de la decisión de reiniciar de inmediato, abrieron la puerta para que Max Verstappen le arrebatara la victoria y el título mundial a Lewis Hamilton en la última vuelta.

Wolff no ha ocultado su descontento por los eventos de ese día y dijo que no tenía intención de volver a hablar con Masi después de lo sucedido.

En una entrevista con la Asociación de Prensa en el Gran Premio de Australia, Wolff reveló sus sentimientos sobre el carácter de Masi y cómo trató de transmitirle sus puntos de vista durante un almuerzo previo a la final de Abu Dhabi.

“Es bastante interesante porque almorcé con él. [Masi] el miércoles antes de la carrera, y le dije que ‘realmente quiero decirte, sin ser condescendiente, que debes tomar en cuenta las críticas y desarrollarte a partir de ahí.

“Lewis lo hace todos los días, pero tú eres el tipo que siempre parece saberlo mejor”, explicó Wolff.

“No se trataba de influir en él, sino de darle mi opinión honesta de que no debería bloquear la opinión externa simplemente por estar equivocado”.

Toto Wolff, director del equipo y director ejecutivo de Mercedes AMG

Foto por: Steve Etherington / Imágenes de Motorsport

Wolff dijo que, además de que los conductores estaban preocupados por la forma en que Masi los trató, otras partes interesadas en el deporte no quedaron impresionadas.

“Escucha de los conductores y cómo se llevaron a cabo las sesiones informativas de los conductores [by Masi] y algunos de los muchachos dijeron que era casi irrespetuoso cómo trató a algunos de ellos”, agregó Wolff.

“Hay un promotor de una de las carreras en el Medio Oriente que dijo que estaba tan aliviado de haber ido porque recibió muchos abusos de él.

“Simplemente era inmune a cualquier comentario e incluso hoy no ha reflejado adecuadamente que hizo algo mal.

“Era un lastre para el deporte porque todo el mundo hablaba de Abu Dabi y del director de la carrera, y el director de la carrera no debería ser alguien de quien la gente hable, sino alguien que haga el trabajo y se asegure de que la carrera se desarrolle de acuerdo con las normas”. .”

Lea también:

En contraste con sus críticas a Masi, Wolff ha elogiado el trabajo que ha realizado el nuevo director de carrera, Niels Wittich, en lo que va de temporada.

Sin embargo, ha cuestionado su reciente represión contra los conductores que usan joyas.

“La forma en que ha corrido las primeras carreras ha sido respetuosa, sólida y no ha dado un solo paso en falso”, dijo Wolff.

“¿Pero es eso [jewellery ban] una batalla que necesita tener en esta etapa? Sin embargo, si resulta ser el paso en falso más desafortunado de un director de carrera, lo tomaría mil veces”.