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El campeón mundial Max Verstappen ha respaldado las llamadas de que el nuevo formato de fin de semana de la Fórmula 1 con los medios no funciona para los conductores, ya que ha aumentado innecesariamente su carga de trabajo.

El campeón mundial Max Verstappen ha respaldado las llamadas de que el nuevo formato de fin de semana de la Fórmula 1 con los medios no funciona para los conductores, ya que ha aumentado innecesariamente su carga de trabajo.

En el contexto de las discusiones entre la Asociación de Pilotos de Grandes Premios (GPDA) relacionadas con las preocupaciones sobre el nuevo calendario y los compromisos de los pilotos con los medios, Verstappen ha sugerido que se necesitan cambios.

Autosport entiende que la GPDA ha escrito a la F1 y a la FIA para explicar lo que no les gusta a los pilotos del nuevo formato y cómo creen que se pueden cambiar las cosas para que sea mejor para todos.

Se entiende que los conductores sienten que se pueden hacer mejoras en la forma en que tienen que responder repetidamente las mismas preguntas de los equipos de televisión, así como en la forma en que funciona el horario actual antes de que comience la acción en la pista.

Esto se relaciona con el cambio de enfoque a los jueves y viernes, que pretendía ayudar a comprimir el tiempo en la pista, pero parece haber tenido poco impacto.

La F1 y la FIA eliminaron el día formal de los medios del jueves para 2022 y cambiaron las conferencias de prensa oficiales al viernes por la mañana en un intento por crear un formato más corto de tres días.

Sin embargo, los pilotos se han mantenido igual de ocupados los jueves con otros compromisos y ahora se enfrentan a un día más largo el viernes gracias al nuevo horario de conferencias de prensa matutinas y al desarrollo posterior de las sesiones.

El momento de las conferencias de prensa también ha demostrado no ser ideal para los medios, que tienen menos contenido los jueves y descubren que muchos de los comentarios hechos el viernes por la mañana, con la práctica que se lleva a cabo inmediatamente después, se desperdician porque se agotó el tiempo.

Hablando en el Gran Premio de Emilia Romagna sobre las preocupaciones de los pilotos, Verstappen dijo: “Creo que se trata más de cómo estamos haciendo las conferencias de prensa y las actividades de los medios. Creo que antes era mejor”.

“Ahora nuestro jueves es muy largo, que oficialmente ya no es realmente un día. Pero en realidad para nosotros, es la misma cantidad de ti, o incluso más en un jueves, y aún más ahora en un viernes, cuando llegas temprano”. .

“Llegar temprano no es un problema, pero todo el día es más largo. Entonces, si vas a más carreras, te gustaría tener un fin de semana más corto”.

“Pero en realidad ahora, con más carreras, también tenemos fines de semana más largos, así que al menos más días en los que estamos en la pista y haciendo cosas. Así que sí, eso definitivamente debe cambiar”.

Max Verstappen, Red Bull Racing

Foto por: Carl Bingham / Motorsport Images

Verstappen dijo que una de las mayores frustraciones para él también era la forma en que los conductores tenían que enfrentarse a que los equipos de televisión les hicieran las mismas preguntas, que se volvieron repetitivas después de un tiempo.

“Hacemos esto (conferencia de prensa), luego salimos, luego tenemos que hablar con todos los individuos [television] medios de comunicación”, dijo.

“Pero todos hacen la misma pregunta. Y básicamente te estás repitiendo seis o siete veces. Tratas de mantener el interés tratando de expresarlo de una manera diferente pero, al final del día, dices lo mismo, ¿derecho?

“Lo que se ve en otros deportes, cuando tienen una conferencia de prensa, hay muchos micrófonos reunidos. Y, de hecho, en lugar de dar a los locutores solo dos preguntas cada uno, todos tienen seis, ocho o diez preguntas solo en uno”. ir, y todos pueden transmitirlo.

“Así que creo que eso también es mucho más eficiente y agradable para todos, y obtienes mucho más de los conductores”.

El director de GPDA, George Russell, fue claro en que el deseo de los pilotos de ver que las cosas cambien no se trata de confrontar, sino de ser constructivos en un intento por hacer que la F1 sea mejor para todos.

“Solo llevo tres años, pero entre todos los pilotos, estamos increíblemente unidos y tenemos una comunicación constante con la F1 y la FIA para tratar de mejorar nuestro deporte en todos los aspectos”, dijo.

“Cambiará para siempre, pero no hay más que elaborar en este momento. Pero creo que es importante que entre los pilotos, la F1 y la FIA estemos todos en la misma página y todos estamos empujando en la misma dirección”.