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Carlos Sainz Jr dice que un problema con el motor de arranque de su Ferrari Fórmula 1 obstaculizó el procedimiento de calentamiento de sus neumáticos en la calificación del Gran Premio de Australia y lo dejó “enojado” en el noveno lugar.

Carlos Sainz Jr dice que un problema con el motor de arranque de su Ferrari Fórmula 1 obstaculizó el procedimiento de calentamiento de sus neumáticos en la calificación del Gran Premio de Australia y lo dejó “enojado” en el noveno lugar.

Mientras que su compañero de equipo Charles Leclerc logró su segunda pole position de la temporada 2022 tras vencer a Max Verstappen de Red Bull, Sainz comenzará en la quinta fila después de un “desastre” en la Q3.

El español se estaba acercando al final de su primera vuelta rápida cuando las banderas rojas causadas por el desvío de la curva 11 de Fernando Alonso significaron que no pudo registrar una vuelta de banquero.

Los problemas para encender su auto F1-75 después de la parada significaron que Sainz no pudo completar las dos vueltas lentas óptimas para llevar los neumáticos blandos a su ventana operativa ideal, dejándolo luchando con “neumáticos helados” para su suela. volantes.

Habiendo sentido que estuvo “en la lucha por la pole todo el fin de semana”, Sainz se mostró frustrado en el paddock después de la sesión y le dijo a Sky Sports F1 que “todo lo que podría haber salido mal para mí salió mal”.

“Estoy enojado porque no deberíamos tener estos problemas con el titular”, dijo. “Fue simplemente un desastre”.

Cuando Autosport le pidió que explicara sus problemas, Sainz dijo: “En la Q3 tuvimos la bandera roja cuando estaba en una buena vuelta, no pudimos poner un banquero”.

“Y luego, para la segunda vuelta de la Q3, estamos investigando qué sucedió porque el motor no arrancó, así que salí tres minutos tarde en un plan de carrera”.

“Necesitamos dos vueltas para que los neumáticos funcionen y no pude hacer las dos vueltas, así que comencé la vuelta con neumáticos fríos y, a partir de ahí, la vuelta con neumáticos fríos es simplemente horrible. Casi choco dos veces y no puedes poner una vuelta juntos.

Carlos Sainz hijo, Ferrari F1-75

Foto por: Carl Bingham / Motorsport Images

“Tremendamente desafortunado tener que tener estos dos problemas en las dos vueltas de la Q3. Puedes imaginar la ira que tengo dentro de mí en este momento”.

“Especialmente porque no clasifiqué alto, clasifiqué P9, debería haber sido al menos la primera fila y una buena pelea por la victoria mañana”.

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Sainz reconoció que la decisión de eliminar la cuarta zona DRS del circuito de Albert Park fue “el peor escenario posible para mí” y hará que sus esfuerzos de recuperación sean mucho más difíciles en un fin de semana en el que el grupo medio del campo parece muy apretado.

“Nos mantendremos agresivos, mañana es un día para intentar avanzar con seguridad”, agregó.

“Pero al mismo tiempo, el mediocampo está más apretado este fin de semana, el mediocampo está más cerca de todos los demás y no tenemos la ventaja de ritmo que tuvimos en Bahrein o en otros lugares, por lo que será una carrera difícil en el futuro”. “